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Tel.: 0049 (0) 7234 - 948 500 - E-Mail: oldtimer@auto-nostalgie.de

                                                        

Innovationen + Modifikationen

Auto-Nostalgie beschäftigt sich nicht nur mit der Pflege und dem Erhalt von Oldtimern – sondern auch mit deren behutsamer Verbesserung. Warum auf moderne Technikhilfen wie bessere Bremsen, leichteres Lenken, günstigere Abgaswerte und Komfort verzichten - wenn man all dies nutzen kann, ohne die Original-Optik zu verändern?

Nahezu alle aus modernen Wagen bekannte Technik ist auch im Oldtimer nutzbar. Auto-Nostalgie hat Möglichkeiten entwickelt, diese Technik durch entsprechende Anpassung und/oder verborgenen Einbau im Oldtimer einzusetzen. Fast alles ist möglich!

Manche mögen fragen: darf man das mit Oldtimern machen? Nun, die Ansichten darüber können – wie bei so vielem im Leben – ganz unterschiedlich sein. Manche mögen z.B. das Wohnen in einem Uralt-Haus mit Holzofen und Plumpsklo hinterm Haus für ein paar Tage im Urlaub genießen. Die meisten nostalgischen alten Gebäude wurden aber längst mit moderner Heizungs- und Sanitärtechnik ausgerüstet – natürlich unter Beibehaltung erhaltenswerter alter Optik. Warum soll das bei Oldtimer anders sein?

 Folgend ein paar Beispiele für Oldtimer:

    

Schwer zu lenken?

 

 

 

 

 

Eine moderne elektrische Lenkhilfe (Servolenkung) reduziert die Lenkkräfte – besonders die beim Rangieren + bei niederer Geschwindigkeit. Das Rangieren wird  zum Kinderspiel! In fast jeden Oldtimer „versteckt“ einzubauen – und bei Bedarf auch rück-rüstbar.

Ideal auch für schwere Vorkriegs-Oldtimer.

Und - NEU - auch in Ferrari Testarossa u.a.

Einbau bei Auto-Nostalgie mit TÜV Eintrag.

Für Export als Bausatz mit Einbauempfehlung.

Für mehr Infos hier klicken: Elektrische Lenkhilfe für Oldtimer

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Schlechter Radio-Empfang + Sound?

I-Poid-Anschluss?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das alte Original-Radio gehört einfach zur nostalgischen Optik vieler Oldtimer. Dennoch brauchen Sie auf modernste Technik nicht zu verzichten.

 Auto-Nostalgie baut zusätzlich ein modernes Gerät „versteckt“ ein: im Handschuhfach, unter dem Rücksitz oder im Kofferraum. Je nach Fahrzeug gibt es viele Möglichkeiten.

 Das alte Radio wird so umgebaut, dass damit noch Ein/Aus und Lautstärke gesteuert werden. Auch das Kassettendeck kann seine Funktion behalten. Die „Töne“ gehen aber über die moderne Technik – für die es keine Grenzen gibt.

 Von „nur“ bestem UKW-Empfang, I-Pod-Anschluss bis High-End-Soundsystem ist alles möglich.

 Ganz wichtig: alles, auch die Lautsprecher und Verstärker, werden verdeckt eingebaut: unter der Armaturentafel, in den Lüftungskanälen(!), unter den Sitzen oder hinter den Rücksitzen. Selbstverständlich sind auch alle Kabel verdeckt.

Sie sehen, dass Sie nichts sehen!

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Elektrische Fensterheber?

 

 

 

 

 

 

 

Ob Sie nach dem Weg fragen oder einfach mal frische Luft durch alle Fenster ins Auto holen wollen: Auto-Nostalgie baut Ihnen elektrische Fensteröffner völlig „versteckt“ ein.

 Sogar die Kurbeln bleiben wo sie sind, sie drehen jedoch nicht mehr, sondern steuern durch die Vor- und Zurückbewegung das Fenster.

 Braucht man das wirklich? Sicher nicht im Roadster, aber in der 4-türigen Limousine würde man bei langsamer Fahrt ja gerne mal alle Fenster runterkurbeln – das ist dem Fahrer während der Fahrt aber gar nicht möglich. Oder umgekehrt, wenn man von der gemütlichen Fahrt auf die Schnellstraße kommt, sind geschlossene Fenster angenehm.

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Zentralverrieglung?

 

 

 

 

Braucht man das wirklich im Oldtimer? Junge Menschen sicher nicht. Vielen Älteren fällt es aber schon schwer, alle Türen zu verriegeln (mit entsprechenden Verrenkungen!) oder dafür ums ganze Auto herumlaufen zu müssen. Und die gleiche Prozedur, wenn man jemanden einsteigen lassen will. Da ist dann so ein kleiner „Klick“ schon eine große Hilfe.

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Andere Wünsche?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A-B-C:  nichts ist unmöglich - jedenfalls fast nichts. Folgend einige Möglichkeiten:

·     Akustische Temperaturwarnung für Öl und Wasser (kann Motorleben retten!)

·     Ausstiegsleuchte, automatisch (man sieht, wo man hintritt)

·     Automatisch verstellbare Außenspiegel („blind“ nach hinten war gestern)

·     Bordsteckdose 12 V (für Kühlbox, Computer, Fernseher usw.)

·     Diebstahlsicherung (einfache Lösung oder aufwendiger mit Ortung und Stilllegung)

·     Drehstromlichtmaschine, verstärkte Leistung (wichtig bei zusätzlichen Verbrauchern)

·     Fanfaren (in allen Tönen)

·     Garagenlicht, automatisch nachleuchtend (bei häufig bewegten Oldtimern nützlich)

·     Innenbeleuchtung, automatisch (sehen statt tasten!)

·     Kindersitze (auch im Oldtimer möglich!)

·     Klimaanlage (manche mögen´s heiß – andere lieber kühl. Bitteschön, auch das geht)

·     Kühlbox (im Kofferraum für den kühlen Genuss zwischendurch)

·     Licht-Aus Warnton (topp-aktuell. Vergisst man leicht, weil am Modernen automatisch)

·     Lichthupe (nützlich auch im Oldtimer)

·     Navigation - wenn Sie viel unterwegs sind (fast) unverzichtbar.

·     Rückfahrhilfen, Warnton oder Kamera (nicht nur gegen Beulen im Auto)

·     Sicherheitsgurte (gut, auch wenn man nur langsam fährt)

·     Signalhörner (hören und gehört werden)

·     Sitzheizung (besonders bei All-Jahreseinsatz)

·     Soundsysteme (bester Musikgenuss auch im Cabrio oder bei offenen Fenstern)

·     Speichenfelgen (sportliches Muss für englische Klassiker)

·     Standheizung (nur für All-Jahreseinsatz sinnvoll)

·     Suchscheinwerfer (besonders für Vorkriegswagen)

·     Tempomat (für genüssliches, ermüdungsfreies Dahingleiten)

·     Umrüstung 6 V auf 12 V (besseres Startverhalten, wichtig bei Zusatzverbraucher)

·     Weißwandreifen (hebt die Optik vieler klassischer Fahrzeuge)

·     Wischer-Intervallschaltung (ja, man kennt das aus dem modernen Wagen!)

·     Zusatz-Batterie mit autom. Trennung. Günstig z.B. fürs Picknick, wenn Kühlbox, Radio oder Kaffeemaschine genutzt werden sollen. Sichert später problemloses Starten! 

 

... haben Sie andere Wünsche ? Fragen Sie uns, (fast) alles ist möglich !   

 

Hinweis: vorstehende Individual-Leistungen erfordern bei unterschiedlichen Fahrzeugen, unterschiedlich hohen Aufwand. Eine Kostenangabe ist daher nur nach individueller Prüfung am Fahrzeug möglich.

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