Ankauf + Vermittlung von Oldtimern, Cabrios und Luxus-Limousinen

Für unsere Kunden suchen wir laufend gute bis sehr gute Oldtimer verschiedener Fabrikate, besonders auch Maybach-, Mercedes- und Horch-Vorkriegsfahrzeuge, ebenso wie frühe Nachkriegsklassiker der 50er und 60er Jahre.

Auch Fahrzeuge der 70er und früheren 80er Jahre werden zunehmend gesucht.

Alle Fahrzeuge können Technikschäden haben und/oder restaurationsbedürftig sein.

Besonders gesucht sind Fahrzeuge in gutem bis sehr gutem Originalzustand oder Top restauriert, möglichst aus Erst- oder Zweitbesitz – in jedem Fall aber mit nachvollziehbarer Herkunft.

Bieten Sie uns Ihre Fahrzeug mit diesem Formblatt „Fahrzeugdaten + Beurteilung“ an. Sie können uns auch sofort mit der Vermittlung beauftragen. Unser „Vermittlungsangebot- und Auftrag“ erläutert die Möglichkeiten. Bei sehr gutem Fahrzeugzustand und realistischer Preisvorgabe entstehen Ihnen - außer einer Einstellgebühr von 300 Euro + MWSt. - 6 Monate keinerlei Vorkosten! Erst bei Verkauf (unser Risiko) erhalten wir eine angemessene Provision.

Derzeit suchen wir besonders:

• Cadillac Bj. von 1950 bis 1960, Cabrio + Coupe
• Chevrolet Corvette Bj. 53 – 61
• Chevrolet Impala Cabrio     
• Citroen C11 oder C15
• Citroen DS/ID
• Ford Mustang V8 Cabrio + Coupe
• Jaguar E-Type Coupe + Cabrio
• Healey 3000
• MB 280/300/350/380 SL Cabrio, Baur. 107, Autom. Kat, weiß oder rot
• MB 230/280 SL, Pagode, diverse Farben und Ausstattungen
• MB 220, 250, 280SE-Cabrio + Coupe , Baureihe 111
• MB 280SE 3,5l-Cabrio, Baureihe 111
• MB 280SE 3,5l-Coupe, Baureihe 111
• MB 300 SL-Roadster + Flügeltürer
• MB 600 (W100) kurz + Pullmann
• MG A / MG B / MG TA
• Porsche 356 A oder B-Cabrio + Coupe
• Porsche 911 Targa/Cabrio
• Rolls-Royce Silver Cloud I, II oder III 
• Rolls-Royce Corniche-Cabrio
• Triumph TR 3, TR 4, TR 6
• Mercedes 170 Cabrio
• Mercedes 320 Cabrios
• Mercedes 220/300 "Heckflosse"
• Horch Cabrio
• Maybach
• und andere besondere Fahrzeuge

Egal, ob wir eventuell selbst kaufen oder Ihren Wagen vermitteln sollen: wir müssen über Ihren Wagen umfassend informiert sein. Am besten ist, wenn Sie mit dem Fahrzeug dazu bei uns vorbei kommen. Wir können dann die Daten gemeinsam aufnehmen und Details fotografieren.  

Wenn Sie mit dem Wagen nicht bei uns vorbeikommen können, so versäumen sie bitte nicht, uns den Zustand des Fahrzeuges mit dem Formblatt „Fahrzeugdaten + Beurteilung“ objektiv mitzuteilen und aussagefähige Fotos und eine Kopie des Fahrzeugbriefs bzw. der ausländischen Papiere beizulegen. Ebenso wichtig ist die Nennung des von Ihnen mindestens erwartete Verkaufs-Erlös.  

Ohne diese Angaben können wir Ihr Angebot nicht bearbeiten.

Richtwerte für Ihren Oldtimer können Sie u.a. wie folgt auch selbst ermitteln:

 *     Preise einschließlich MWSt

**   Beratungshonorar; Vorauszahlung, Kartenzahlung oder Nachnahme; plus MWSt

*** Schutzpreis; er entfällt bei Erteilung eines Verkauf-Vermittlungsvertrages; plus MWSt

Die in Oldtimerzeitschriften und Katalogen genannten Werte  sind Richtpreise, die je nach Publikation -teils auch fahrzeugabhängig – erheblich variieren können. Basis ist eine angenommene Zustandsnote  über die Käufer und Verkäufer meist unterschiedlicher Ansicht sind. Die günstigen Einstiegspreise für Gutachten von Schätzorganisationen dienen vorzugsweise für Versicherungsgutachten; sie sind nicht immer mit einer technischen Bewertung verbunden. Eine eingehende technische Begutachtung wird auch dort häufig höher bzw. nach Aufwand berechnet.