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Mercedes Benz SL 500

Bj. 1978, V8, 245 PS, 69.500 mls

Verkauft wird ein sehr gut erhaltener r107 Cabrio mit dem leicht geneigten Stern im Kühlergrill der langen Motorhaube und dem kurzen Heck. Das Auto befindet sich in einem Top Zustand, die Schweller sind rostfrei, Leder und Armaturen sind ohne Risse. 4 neue Sommerreifen, Bremsscheiben sowie Bremsbeläge vorne und hinten wurden erneuert.. >>mehr

Standort: 75172 Pforzheim

im Kundenauftrag

€ 29.900,- VHB

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Austin Healey 3000 MK III BJ8,

Bj. 1964, 6 Zylinder, 2.912 ccm, 150 PS, 11.500 mls

Zum Verkauf von Privat steht ein wunderschöner, restaurierter Austin Healey. Dieses Fahrzeug wurde 1988 aus Kalifornien / USA nach Deutschland importiert und war dann in 2. Hand in prominentem Besitz. Seit dem Import nach Deutschland ist die Historie lückenlos nachvollziehbar.. >>mehr

Standort: Pforzheim

im Kundenauftrag

€ 79.000,- VHB

Sie haben Ihren Traumwagen noch nicht gefunden? Wir suchen ihn gerne für Sie. Sagen Sie uns Ihre Wünsche mit anliegendem Formblatt ... Wunsch-Oldtimer

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Sehr gepflegter Alfa Spider, seit 7 Jahren in 2. Hand, neues schwarzes Verdeck, sehr gut erhaltenes Leder, insgesamt sehr guter Pflege- und Erhaltungszustand, Originallack, unfallfrei, kurz-/mittelfristig sind keine Arbeiten zu erwarten und die Reifen sind gerade neu. Der Wagen wird jetzt wegen Anschaffung eines 4-sitzigen Cabrios verkauft (Bisher musste der Besitzer immer entscheiden, ob der Hund oder die Frau mitfahren darf!). Ein wirklich guter Wagen zu einem sehr günstigen Preis. Hineinsitzen, fahren und den Frühling genießen! TÜV neu.

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Sportliche Technik + Charakter mit italienischem Flair bescherten der Limousine mit den markanten Doppelscheinwerfern viel Sympathie und Erfolg. Die Karosserie war damals eine Neukonstruktion, die Sportlichkeit + Emotion für den Alltag versprach. >>mehr

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Silber-metallic, 1.Hand, Alu-Felgen, Scheinwerfer-Reiniger, Innenausstattung aus Stoff. Schaltgetriebe, vollkommen original, in selten gepflegtem Zustand ohne Rost! Nur sehr geringe Gebrauchsspuren.

Standort: Pforzheim

Verkauft

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Eines der schönsten BWM Coupes! hellblau-metallic, Chrom-Radläufe, d´blaues Velours, Innenausstattung, Holz und Armaturen in sehr gutem Zustand, Radio mit autom. Antenne, rund-um in sehr guter Zustand mit nur sehr geringen Gebrauchsspuren – auch der Unterboden ist erstaunlich gut erhalten und ungeschweißt; es sind auch jetzt keine Schweißarbeiten notwendig. Eine kleinere Schadstelle an der Tür wird noch vor Übernahme beseitigt. Reserverad unbenutzt - aber 13 Jahre alt. Alu-Felgen. Motor läuft sehr gut + Automatikgetriebe schaltet einwandfrei. Obwohl als 3.0 CS vom Werk benannt, hat er original nur den 2,5 l Motor. Die hinteren Seitenscheiben waren werkseitig nicht zum Versenken vorgesehen. Das Fahrzeug ist alltagstauglich und hinterlässt einen optisch und technisch einen hervorragenden Eindruck

Verkauft

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Eines der ganz seltenen so genannten Baur-Cabrios, einer gelungenen Mischung zwischen Targa und Cabriolimousine: vorn Targa-Dach (ähnlich Porsche), hinten Cabrio-Klappverdeck. Dieser Wagen war und bleibt etwas Besonderes, denn je nach Witterung (und Mitfahrer) kann man nur das vordere Dach öffnen (Schiebedacheffekt) oder nur hinten abklappen – oder eben beides. Das geht mit keinem Vollcabrio! 

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Standort: Frankfurt
 

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Dies ist ein sehr imposanter „großer Amerikaner“ in gut erhaltenem Originalzustand mit nur geringen Lackfehlern. Der 8-Zylinder-Reihenmotor läuft samtweich – jedoch mit dem typischen „Blubbern“ eines 8-Zylinders. Auch die restliche Technik und die Innenausstattung ist gut erhalten. Der Wagen hat nach gründlicher Durchsicht und Überarbeitung gerade neuen TÜV  bekommen; es ist also ein Fahrzeug zum Hineinsetzen und Genießen. Der jetzige Besitzer hat den Wagen schon 1996 aus Kanada mitgebracht und seither liebevoll gepflegt und ist nur im Sommer gefahren. (Vorbesitz und Gesamtlaufleistung vor 1996 unbekannt) Ein Wagen mit Eleganz und ganz eigenem Charakter.

Verkauft

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Ein amerikanischer Traum im fast neuwertigen Zustand! Durch Inspektionsbelege nachweisbar nur 28.000 Original-Meilen!  (ca 45.000 km) Bis 1996 Erstbesitz in USA-Zahnarztfamilie. Der jetzige Besitzer hat in 2000 erworben und ist auch nur wenig gefahren; Verkauf jetzt aus Altersgründen. >>mehr

Standort: Tiefenbronn
im Kundenauftrag

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Schöne, “alte“ und klassische Stretchlimousine auf der luxuriösen Cadillac Basis.
Automatik, Servolenkung, el. Fensterheber, Sitzverstellung, Zentral-Verriegelung, versenkbare Trennwand, Schiebedach, Bar, Kühlbox im Kofferraum, Radio, TV/Video, ca. 6,95 m lang. Alles funktioniert einwandfrei, der Motor startet sofort und läuft leise, das Getriebe schaltet einwandfrei, der Wagen fährt – nein gleitet -sanft und leise. Inneneinrichtung komplett in gutem bis sehr gutem Zustand.

Verkauft

Standort: Friolzheim 
 
 

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Die Amerikaner verstehen schon schöne Autos zu bauen! Für relativ wenig Geld bekommen Sie hier ein wunderschönes und kraftvolles Cabrio mit elektrischem Verdeck(!), elektr. Fensterhebern, elektr. Sitzverstellung, höhenverstellbares Lenkrad, Tempomat, Zentral-verrieglung, Ledersitze, LM Felgen usw. Die Reifen sind fast neu und das Verdeck wurde vor einem Jahr erneuert.
Motor, Getriebe, Achsen, Lenkung: alles ist in bestem Zustand. Natürlich gibt es kleinere altersbedingte Gebrauchsspuren, aber sehen Sie sich diesen herrlichen Wagen an und fahren Sie Probe

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Bulliger V8 mit 4-Gang-Schaltgetriebe, Kunststoff-Karosserie, klassisch zweifarbig schwarz-weiß, Leder-Innenausstattung hell-beige, manuelles helles Stoff-Verdeck. Trommel-Bremsen.

Eine Fahrzeug-Legende – heute wie damals ein Traum für jung und alt. Ein wunderschön-kerniger und herausragender Klassiker-Sportwagen der 50er Jahre mit sportlicher Handschaltung Der V8-Motor mit seinem sagenhaftem Sound bietet eine üppige Motorleistung; das Fahrwerk mit blattgefederter Starrachse im Heck und die Trommelbremsen fordern „dosierte“ Fahrweise!

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Das Fahrzeug befindet sich seit 1975 (31 Jahre! beim derzeitigen Besitzer und ist in einem ganz hervorragenden Zustand;
Der Wagen wurde vor ca 10 Jahren sehr schön neu lackiert. Das Interieur wurde mit rot/schwarz abgesetztem Echt-Leder erneuert (mit Kopfstützen); ebenso das helle Verdeck. Alles ist auch heute noch in sehr gutem Zustand.
Auch der Motor wurde seinerzeit durch ein V8 5,7l-Aggregat ersetzt, der seine Abgase in die Sidepipes ableitet. >>mehr

 

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Einen fast 40 Jahre alten Klassiker in Neu-Wagen-Charakter, wie diese traumhafte schöne Corvette und in selten guten ORIGINAL-Zustand - und dazu noch ohne Mängel - findet man fast nie. Vor einigen Jahren perfekt im Originalton lackiert. Schwarzes Original-Leder. Selbst der Rahmen ist ungeschweißt und absolut rostfrei. Motor  Getriebe, Achsen, Bremsen usw. sind einwandfrei. Betörender Sound, versenkbare Scheinwerfer. Seit Import aus USA 1989 (17 Jahre) in Familienbesitz, nur im Sommer gefahren. Wegen Gesundheitsproblemen schweren Herzens nur in gute Hände abzugeben. Natürlich hat der Wagen kleine Gebrauchsspuren der Jahre – diese aber wirklich in sehr geringem Maße.  Reifenprofil 80%, deutscher KFZ Brief. Mit roter 07er Nummer – oder mit H-Zulassung steuergünstig nur ca. 192 €.

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Standort: Tiefenbronn
 

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Mit Schwiegermuttersitz! 

Der Wagen ist mit Speichenräder versehen, und durch seine charakteristisch-nostalgische Form überall ein echter "Hingucker". 

Standort: Tiefenbronn
 

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Dies ist ein atemberaubendes Chevrolet-Impala Cabrio das nur 1959 die größten Flossen hatte. Fahrzeuge in diesem guten Original-Zustand findet man nur sehr selten. Vor allem die noch völlig original erhalte Inneneinrichtung und Sitze sind noch sehr gut erhalten ohne Risse und Löcher.

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Gekauft wurde dieses Auto in Südamerika und wurde per Schiffscontainer nach Deutschland importiert.
Da Argentinien und Uruguay zwischen 1920 und 1950 ausgesprochen wohlhabend waren, war der Import guter, teurer Autos aus USA normal.
Bis 1970 gab es eine Fülle von Oldtimern aller Marken die noch das Straßenbild prägten. Dieser Wagen wurde auch in Südamerika restauriert.
Originalunterlagen sind noch vorhanden.

Standort: Tiefenbronn

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Sehr seltene DeLuxe-Ausstattung mit Panoramascheiben!
Der Wagen wurde vom Besitzer direkt aus Arizona importiert und hier per so genannter „Body-off“ Restauration von der Basis neu aufgebaut. Rahmen und Karosserie wurden sandgestrahlt, Ausbesserungen an der Karosserie verzinnt und sehr schön neu lackiert. Praktisch jede Schraube neu. Ebenfalls neu: Lederausstattung, Holz auf Pritsche, Bremsanlage, die Reifen uvm. Chrom ist tadellos.

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Restaurationsobjekt 
Im Auftrag 

Standort: Friolzheim

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Der 2 CV ist durch seine Minimal-Motorisierung in Betrieb und Unterhalt denkbar günstig, Platzangebot und Nutzwert sind hoch, und selbst auf miserablen Strecken überzeugt er durch seine weiche und sensibel ansprechende Federung. Bedingt schadstoffarm. 5 Vorbesitzer. Insgesamt eine ausgesprochen hübsche und technisch gute Ente

Verkauft

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Standort: Friolzheim
 

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Beeindruckendes Stilelement der Dottridge-Sonderkarosserie sind zweifellos die riesengroßen ovalen Fenster aus kunstvoll geschliffenem und bunzenartig bauchigem (!)Kristallglas (alleine diese sind ein Vermögen wert) . Dieses außergewöhnliche Fahrzeug wurde nur zweimal gebaut, dieses hier hat vermutlich als einziges überlebt. Es ist aber nicht nur die Seltenheit was an diesem Wagen beeindruckt: es ist vielmehr die gewaltige – und trotzdem irgendwie elegante Erscheinung - was jeden Betrachter in Ehrfurcht staunen lässt.
Der Wagen ist seit über 20 Jahren im jetzigen Besitz, wurde seinerzeit von einem Spezialbetrieb (der auch für Porsche Sonderfahrzeuge lackiert) überarbeitet und neu dunkel-braun (statt ursprünglich schwarz) lackiert. Der äußere Zustand ist 2+.

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Glas Goggomobil, Coupé,
Bj. 1968, 2-Zylinder, 13 PS, 36.193 km, 4-Sitzer.

1.Hand, rostfrei, Innen und Außen recht guter Originalzustand.
Besonders kleines Fahrzeug der Wirtschaftswunderzeit.

Standort: Friolzheim

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Ein Wagen für Kenner: nur 797 wurden gebaut! Es ist damit nicht nur ein sehr exklusives sondern auch wirklich schön gelungenes Coupe der Extraklasse für 2 + 2 Personen, also das ideale Familienfahrzeug! Die helle Lederausstattung hebt sich sehr vorteilhaft von der neuen dunkelblauen Lackierung ab. 4-Gang Schaltgetriebe, elektr. Fensterheber, Original Chevrolet V8-Motor, ca. 4.000 km nach Generalüberholung. Vergaser und Zündung modernisiert (alte Teile vorhanden) Seit 2002 in D; vorher CH. Unterboden geschweißt und versiegelt; jetzt praktisch rostfrei. Fensterdichtung gealtert – aber dicht., Lederausstattung top. Läuft super. Oldtimer-H-Zulassung, daher nur 191 € Steuer per Jahr. Genießen Sie den Sommer!

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Jaguar E-Type, Serie III 2+2 V12 Coupe

Bj. 1971, weiß, 12-Zylinder, 5.307 ccm, 197 kw

Ein E-Type war und ist eine Legende. Trotz des kraftvollen 12-Zylinders ist der Wagen für seinen ruhigen Motorlauf bekannt. Eben eine Raubkatze auf Samtpfoten. In weiß wirkt die endlos lange Motorhaube eher gediegen. Diese Coupes werden überall bewundert.   

An diesem Wagen hat der Zahn der Zeit seine Spuren hinterlassen; dafür ist er recht preiswert. Für Liebhaber, die selbst Hand anlegen wollen, ist dies der idealer Einstieg in das Raubkatzen-Hobby. >>mehr

Standort: Tiefenbronn

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Das Fahrzeug wurde 1969 in England produziert und nach Amerika ausgeliefert. 1985 erwarb ein Deutscher den Jaguar und überführte ihn nach Deutschland. Der gesamte Blechbereich wurde danach überholt, einschließlich Hohlraumversiegelung mit Wachs inklusive des Rohrrahmenvorbaus, der angebohrt und mit Wachs versiegelt und wieder Verschlossen wurde. Nachdem die Karosserie vollständig restauriert und in Carmen-rot lackiert worden war, wurde das Fahrzeug regelmäßig im Sommer bewegt.

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original Lack, Schiebedach, Lederausstattung, Klimaanlage, elektr. Schiebedach (sehr selten), elektr. Fensterheber, ZV, Tempomat, Reifen fast volles Profil. Holzausstattung.

Alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt, Motor, Getriebe, Servo und Hinterachse sind trocken. Motor läuft samtweich, Getriebe schaltet weich

Standort: Tiefenbronn
 

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Restaurationsobjekt: dieses schöne und sehr begehrte Coupe in britisch racing-green mit schwarzem Vinyldach hat die typische Rostschäden und bedarf einer fachkundigen Hand. Die Schweller sind beidseitig sehr schlecht. Leider ist der Motor durch lange Standzeit fest. (Auf Wunsch kann ein Ersatzblock für 200 Euro beigegeben werden)>>mehr

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Diplomatenwagen mit gutem Leder, Wurzelholz und dem bekannten Flugzeug-Armaturenbrett, Automatik, Holzklapptische im Fond, Radio, Klima, elektr. Fensterheber, Anhängerkupplung, Linkslenker, 1. Original-Lack mit Patina, seit 30 Jahren in Familienbesitz.
Mit Oldtimer-H-Zulassung

Standort: Tiefenbronn

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Mit nur 9.000 Meilen und in vollkommenem Originalzustand ist dieser Wagen ein Schnäppchen für Kenner. Der Wagen stand viele Jahre in USA bei einem Oldtimerfreund bis er 1992 wieder nach Deutschland kam. 1998 mit knapp 6.000 Meilen an den heutigen Besitzer verkauft. 140.000-DM-Wertgutachten aus 1995 bestätigt den einmaligen Originalzustand 1- 2!  Gesamte Technik in Ordnung. Leder (sandfarben), Verdeck schwarz, Radio, Klima, TÜV  bis 8/2005; steuergünstige H-Zulassung möglich (192 € p.a.) Reinsitzen und „los in den Frühling“

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Ein Landrover ist nicht nur Kult – durch seine Zuverlässigkeit und Nehmer-Qualitäten ist er weltweit in jedem Gelände zu Hause; zur Safari oder einfach als „Arbeitstier“. Dieser hat Hydraulikanschlüsse die z.B. für einen Schneepflug genutzt werden können. Wer das nicht braucht, kann die Hydraulik leicht ausbauen. Dach-Gepäckträger.... >> mehr

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Ein amerikanischer Traum – in Bestzustand!

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Ein wuchtiger Reihen-8-Zylinder der „El Capone-Ära“, mit samtweichem
Lauf und betörendem Sound. Vom Besitzer vor Jahren aus Uruguay mitgebracht,
seit 1992 in Deutschland, Motor Nr.: T-14360. Notarielle Besitzurkunden aus
früheren Zeiten. Die Technik ist überprüft und voll funktionsfähig.

Marmon ist unter Kennern eine berühmte US-Marke jener Zeit. Durch seine Größe hebt er sich
deutlich von anderen Massenwagen jener Zeit ab.

Standort: Tiefenbronn

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Mercedes Benz 170S W136, Limousine

Bj. 1951, bordeaux/schwarz, 4-Zylinder, 1.767 ccm, 52 PS

Dieser schöne und sehr gut erhaltene Mercedes wurde 2002 aus Schweden importiert und danach sehr gut restauriert, sehr gut neu lackiert und der Motor repariert. Danach wurde er nur noch ca. 2.000 km gefahren. Der Zähler zeigt ca. 77.000 km; vermutlich aber 177.000 km.

Der Wagen läuft ruhig und sauber. Das Getriebe + die Hinterachse sind leise + die Bremsen sind gut. >>mehr

im Kundenauftrag

Standort: Tiefenbronn

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Mercedes-Benz, 170S B Cabrio, W136

Bj. 1950, 4-Zylinder, 1.767 ccm, 52 PS

Seit 23 Jahren in einer Hand! Sehr gepflegt, sehr schön! Der DB 170 S Cabrio B hat schon bei einigen Oldtimer Veranstaltungen, z.B. in Ladenburg und Baden Baden,  Preise für die Schönheit gewonnen! Außenfarbe: Mercedes Rot. Interieur: Schwarze Lederausstattung, edles Wurzelnuß Holz, weißes Lenkrad. Sonstige Ausstattung: verchromte Scheinwerfer, Nebelleuchten, Winker, Suchscheinwerfer, Reserverad-Spinne,  neue Weißwandreifen, Radio usw.

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Standort: Limburg

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Sehr schön und sehr aufwendig und von Grund auf restauriertes B-Cabrio. Die Karosserie wurde dabei vom Rahmen getrennt und alle Teile überarbeitet und neu zusammengebaut. Die Instrumente und das Holz sind überarbeitet und in hervorragendem Zustand; eben so der Chrom rings um. Auch die übrige Technik ist aufwendig überarbeitet und alles arbeitet einwandfrei. Der Wagen ist rostfrei und konserviert. Ein Wertgutachten von 68.000 Euro liegt vor. Deutscher Brief ohne Eintrag,

Standort: Tiefenbronn
 

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Mercedes-Benz 190SL  W121 Cabrio

Bj. 12/1957, 4-Zylinder, 1.897 ccm, 77kw

105 PS, ca. 77.946 km

Sehr schöner + gut erhaltener 190 SL. Nach USA-Import 1993 nur ein Besitzer (Ing.). ER hat Motor, Getriebe + Kupplung von Fachfirma überholen + die Karosserie sandstrahlen + im Originalton (perfekt) neu lackieren lassen. Dabei wurde auch das Verdeck (beige) + die Lederausstattung (grün) in Orig.-Material erneuert + Stoßstangen verchromt. Der Motor läuft ruhig, das 4-Gang Getriebe schaltet sauber.

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Sehr schöner Silber-190SL mit gutem, klassischem roten Leder, 4 Gang Getriebe, Karosserie komplett restauriert –jedoch mit kleinen Lackmängeln, Verdeck beige, Hardtop schwarz (allerdings in weniger gutem Zustand), Original Stahlfelgen, Reifen gut, Umbau auf Doppelvergaser – Original-Vergaser aber vorhanden und können umgebaut werden. Fahrzeug ist alltagstauglich und läuft gut. Reparaturen sind kurzfristig nicht zu erwarten.

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schöne neue Lederausstattung in hell-beige, tadelloses schwarzes Verdeck. Sehr gepflegter und restaurierter Wagen, rostfrei, perfekter Lack. Nur 1 Vorbesitzer.
Oldtimer-H-Zulassung
Technisch einwandfreier Klassiker.

Standort: Tiefenbronn

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rote Lederausstattung, Tüv neu, mit Oldtimer-H-Zulassung. 
"Ein Traum in schwarz" 
2 Jahre Garantie auf neuen Motor und 1 Jahr Garantie auf die restliche Technik. 

Standort: Tiefenbronn
 

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original Lederausstattung in beige, Verdeck beige. TÜV neu, 
Mit Oldtimer-H-Zulassung, 
1 Jahr Garantie auf gesamte Technik. 
"Ein Traum in schwarz" 

Standort: Tiefenbronn
 

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Mercedes-Benz, 200D W110, Limousine

Bj. 1967, 4-Zylinder, 1.971 ccm, 54 PS, Diesel, 4-Gang Schaltgetriebe

Fans nennen dieses Automobil einfach „kleine Flosse“. 1965 kam das Modell auf den Markt und optimierte die Modellreihe 190 c. Die Heckflosse als Erkennungsmerkmal und Besonderheit des Fahrzeugs war für den eher konservativen Hersteller Mercedes ein ungewöhnliches Zugeständnis. Heute sind diese Fahrzeuge – wenn in gutem Zustand – sehr gesucht. Besonders wie in diesem Fall als Diesel: durch ihre Robustheit und Langlebigkeit sind diese Motoren fast schon legendär. Laufleistungen von über 300.000 km sind völlig alltäglich! >>mehr

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Mercedes-Benz 200D, Heckflosse
Bj. 1966, blau, 4 Zylinder, 55 PS, 286.000 km, Schaltgetriebe
 

Fans sagen zu dem Automobil einfach „kleine Flosse“. Dieser Wagen wurden vom jetzigen Besitzer als Vorführ-wagen von einem Autohaus im Januar 1967 gekauft und ist also fast 40 Jahre in zweiter Hand! Er wurde all die Jahre liebevoll gepflegt und ist heute noch in einem rundum sehr guten Zustand.- natürlich mit alters-bedingten Gebrauchsspuren. Um die rostgefährdeten Stellen am Unter-boden zu schützen, wurde all der Unterbodenschutz immer erneuert – und ist jetzt teils sehr stark aufge-tragen.

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Diese stattliche Mercedes Limousine mit 6Zylinder (!) wurde 1936 von Mercedes ausgeliefert. Dann verloren sich seine Spuren. Der jetzige Besitzer erstand ihn Anfang der 90 Jahre und restaurierte ihn von Grund auf (sogenannt Body-off). Wie man den Fotos entnehmen kann, wurde das ganze Fahrwerk, das Holz, die Inneneinrichtung usw. überarbeitet bzw. erneuert. Der Wagen ist hervorragend neu lackiert. Auch Chrom und Reifen sind neu. Der Wagen fährt hervorragend und ist voll alltagstauglich. Selbstverständlich H-Kennzeichen. Schauen Sie sich den Wagen an! Fahren Sie ihn zur Probe! Wirklich gute Vorkriegs-Oldtimer sind selten – und oft unerschwinglich teuer. Dieser 200er ist günstig!

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Ein klassisches Cabrio! Lenkrad-Schaltung, original Radio, gute Holz- und sehr gute Lederausstattung (rot), Gutes Verdeck. Vor Jahren völlig neu lackiert (jedoch nicht ganz perfekte Spaltmaße) Unterboden in Ordnung, keine Arbeiten erforderlich. Motor vom Besitzer (Kfz-Meister) vollkommen renoviert. Fahrzeug läuft gut und ist alltagstauglich. Genießen Sie noch diesen Sommer. Selbstverständlich mit TÜV und Oldtimergutachten.

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Ein klassisches Cabrio! Lenkrad-Schaltung, original Radio, gute Holz- und Lederausstattung (rot), vorne durchgehende Sitzbank, Gutes Verdeck. Vor Jahren nicht ganz perfekt restauriert, daher jetzt kleine Lackmängel – jedoch keine Durchrostungen. Motor vor einigen tausend km komplett restauriert und läuft gut, Fahrzeug alltagstauglich. Eine gute Gelegenheit für Liebhaber, die einen günstigen – aber nicht perfekten Wagen suchen. Hineinsetzen und diese Saison noch genießen. Selbstverständlich mit TÜV und Oldtimergutachten.

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Viele sagen, das schönste 4-sitzige Mercedes Cabrio. Karosserie ist restauriert und neu in weiß (DB 050) lackiert. Rostfrei. Schweller geschweißt. Sehr gute neue Innenausstattung Leder schwarz (Sitze, Seitenverkleidung, Armaturentafel). Verdeck neu.  Chrom gut bis sehr gut. Motor läuft sehr gut. Motor vor einigen Jahren durch Mercedes ausgetauscht, seither nur ca. 10.000 km gelaufen. TÜV und H-Gutachten. Standort: Stuttgart. Leasing ab € 505,00 monatlich.

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4-Gang-Schaltgetriebe, zweifarbig dunkelrot/ schwarz, hydr. Bremsen, 2 Türen. Innenausstattung in Leder, 4 Sitzplätze großzügiges Raumangebot. Repräsentativer + seltener Vorkriegsklassiker, alltagstauglich.  Motor nach Werkstandard überholt, Getriebe, Achsen, Bremsen,  Elektrik überholt. Guter Lack, neues Leder, gutes schwarzes Verdeck, neue Persenning. H-Kennzeichen, TÜV neu. Zwei Preise möglich!

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Weiß, 4-Gang Schaltgetriebe, elektrisches Stahlschiebedach, Sitze höhenverstellbar, Becker-Radio, Antenne mechanisch, Reifenprofil gut, Chrom gut, Holz-Armaturen, Stoff-Kunstleder Innenausstattung beige, Feuerlöscher unter Fahrersitz, Fahrer-Sitzheizung, guter Originallack + Original Kilometer. Nur leichte Lackschäden unter anderem an Front + Heckspoiler, Unterboden ist rostfrei.

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Wir haben diesen schönen Wagen von einem Lehrer im Elsass erworben und fachmännisch restauriert und in Original-Farbton blau (DB 387) lackiert. Softtop neu in d´blau, Die gesamte Leder-Innenausstattung, Teppiche, Holz, Windschutzscheibe, Kabelbaum, Bremsen und vieles mehr, ist erneuert. Viele Zierleisten und hintere Stoßstange ist neu. Vordere Stoßstange und Grill nicht so gut. Die gesamte Technik ist überprüft, überarbeitet und alltags-tauglich; mittelfristig sind keine Arbeiten zu erwarten. TÜV und Oldtimer-H-Gutachten neu

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Mercedes-Benz 280SL W113 Cabrio

Bj. 03/1968, 6-Zylinder, 2.748 ccm, 125 KW, 170 PS, 46.000 km

Sehr schöne und sehr gut erhaltene Pagode. Sie ist technisch und optisch in bestem Zustand . (kommt aus der pflegenden Hand eines Professors; 3. Besitz). Lückenlose Doku und Re seit 1970.  Das weiße Lenkrad passt gut zu der sehr guten roten Lederausstattung. Gutes, schwarzes Verdeck und (fast) perfektes Hardtop in weiß. Becker-Radio. Motor (ca 46.000 km) läuft gut. >>mehr

Standort: Tiefenbronn

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Als erstes Oberklasse-Automobil durfte sich die S-Klasse damals mit dem Prädikat „Auto des Jahres“ schmücken.
Dieser schöne Wagen besticht durch seine Echt-Leder-Ausstattung in herrlichem beige; sie ist noch in sehr gutem Zustand und ohne Löcher oder Risse ist. Zusammen mit dem eher seltenen Schiebedach und dem Automatic-Getriebe ist dies ein Oldtimer für Sommer und Winter gleichermaßen
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Wunderschönes 280 SE Coupe 3,5 mit Schiebedach, Automatik, el. Fensterheber, d´blau , sehr gute Leder-Ausstattung „sand“, Deutsche Auslieferung März 70; 4 Vorbesitzer, technisch wie auch optisch in wirklich hervorragendem Zustand aus Sammlerhand. Deutscher Brief; H-Zulassung
Besichtigung nach Absprache

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Der Wagen ist in gutem Zustand und ohne den typischen Rost; auch der Unterboden ist gut  Unfallspuren konnten wir nicht entdecken. Das Auto schaltet, fährt + bremst einwandfrei. >>mehr

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Schöne anthrazit-metallic Pagode mit sehr gutem original MB Tex/Kunstleder, schwarzer Boden, gutes Verdeck m. nur leichtem Schaden, weißes Lenkrad, Servo-Lenkung, Scheibenbremsen, Orig. Becker Grand Prix, Orig. Uhr, Alu-Felgen,  Motor läuft einwandfrei, Automatik schaltet sauber. Teilrestauriert, mit nicht ganz optimalen Spaltmaßen, sehr guter Lack und guter Chrom mit jeweils nur kleinen Gebrauchsspuren. Unterboden rostfrei, Hohlräume versiegelt. Seltenere Notsitz/ 3- Personen Zulassung! Ursprünglich nach USA geliefert. In Deutschland mit Oldtimer H-Kennzeichen zugelassen, TÜV 6.07,  km Zähler. Rund-um guter Zustand mit nur geringen Mängeln  Hineinsitzen, fahren und die Sonne genießen

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Der Wagen hat Radio, Klimaanlage + zusätzliches Hardtop. Vom jetzigen Besitzer aus Amerika reimportiert + nur selten im Sommer gefahren.
Unterboden + die Schweller sind in sehr gutem Zustand. Auch der Chrom ist sehr gut, bis auf eine kleine Beule in der Stoßstange hinten links. Die dunkelbraune Lederausstattung ist gut, nur Fahrersitz sollte aufgepolstert werden. Alles in allem hat der Wagen ein paar leicht behebbare Mängel die der jetzige Besitzer nicht mehr selbst machen will – daher der relativ günstige Preis.

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Dieser 280 SL in der typischen Farbe seiner Zeit ist technisch in hervorragendem Zustand und kann sofort auch für längere Reisen eingesetzt werden.
Die Lederausstattung ist noch im Originalzustand und sehr gut erhalten. Für Regenschauer im Sommer steht das unter dem Verdeckdeckel verstaute wetterfeste Verdeck bereit. Zusätzlich gibt es noch ein Hardtop, das den Wagen für die kühlere Zeit zu einem Coupe macht.

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Dieser Wagen ist inzwischen verkauft. Wir haben jedoch weitere Fahrzeuge in Restauration, bei denen Sie Farbe und Ausstattung noch wählen können. Auch einige fertige Fahrzeuge in unterschiedlicher Preislage stehen zur Wahl. Besuchen Sie uns in Tiefenbronn bei Pforzheim (Großraum Stuttgart/ Karlsruhe)

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Weiß, Leder d´blau neuwertig, Verdeck d´blau neuwertig, Kopfstützen, Sicherheitsgurte, Alu-Felgen, sehr gepflegter Garagenwagen, langjährig in einer Hand und stets aufwendig verbessert. Original MB-Austauschaggregat/Motor. Servolenkung, Kopfstützen, original Radio, mit Hardtop (ist nicht so gut). Kilometerstand ca. 160.000 km. Aber neuer Motor mit nur ca. 60.000 km Laufleistung.

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1. Hand (erst Vater, dann Tochter), mit Original Kaufvertrag, Aus-lieferungsrechnung und Original-Brief (jetzt ungültig). Von MB-Werkstatt hervorragend restauriert und perfekt in dunkelrot-metallic neu lackiert. Neue (fast) weiße Lederausstattung. Ständig vom gleichen MB-Händler gewartet; nur im Sommer gefahren. Mit Hardtop in Wagenfarbe. Sehr guter Pflegezustand, Oldtimer-H-Zulassung, daher steuergünstig mit 191 € p.a. Umständehalber abzugeben.

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Mercedes-Benz 280 S/8 W108 Limousine

Bj. 07/1971, 6-Zylinder, 2.748 ccm, 103 KW, 140 PS, 36.305 km(abgelesen)

Eine Mercedes-Benz S-Klasse war und ist immer noch ein ganz besonderes Fahrzeug – auch wenn dieser Wagen inzwischen 37 Jahre alt ist. Er wurde  einmal restauriert und ist jetzt in einem sehr ordentlichen Zustand, praktisch rostfrei. Auch die Inneneinrichtung ist durchweg in einem guten Zustand. Der Motor startet willig und läuft sehr gut, Auch die übrige Technik ist – wie bei Mercedes bekannt – sehr solide. Das Auto stammt aus 1. Hand eines Architekten.  >>mehr

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Mercedes-Benz 300 SL Roadster

Bj. 08/1958, 6-Zylinder, 2.996 ccm, 158KW, 215 PS, 77.490 km

Der 300 SL Roadster, mit „normalen“ Türen, löste den davor zur Legende gewordenen 300 SL Flügeltürer ab. Wobei der Roadster dem Flügeltürer in Sachen Technik und Faszination zumindest gleichgestellt ist. Der 6-Zylinder Reihenmotor mit Direkteinspritzung ist von einem Rennmotor abgeleitet, was man am Sound + Fahrgefühl deutlich spürt. >>mehr

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Einer der ganz seltenen 300 SE Heckflossen! TOP Zustand
 
 

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Gelegenheit! Wirklich sehr gut erhaltener weißer Kombi mit 4-matic-Allradantrieb. Automatik, SSD, AHK, Radio, ABS, Standheizung, Scheinwerferwascher, Euro 2, Laderaumabdeckung, Tempomat, ZV, Niveau, el Fenster vorn, Servo, 1/3-2/3 Rückbank, u.v.m. Alles funktioniert einwandfrei, unfallfrei, Karosserie rundum rost- und beulenfrei! Lack einwandfrei, Inneneinrichtung original Stoff in blau, sehr gut erhalten; auch Koffer- und Motorraum sehr sauber/gut. 3. Hd., Scheckheft, Steuer 481 € p.a., TÜV + AU neu bis 05.07. Probefahrt jederzeit nach Vereinbarung. Für schnell Entschlossene jetzt günstig!

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Mercedes-Benz 350 SL Cabrio

Bj. 1977, W107, 3.459 ccm, 147 KW, 200 PS, ca. 127.500 km, 4-Gang Schaltung

Aus Erstbesitz eines Arztes der den Wagen jetzt nach 32 Jahren altersbedingt abgibt. Der Garagenwagen wurde nur im Sommer gefahren und ist in sehr gutem unfallfreiem Original-Zustand mit Originallack. Wegen Parkrempler wurde  rechter Kotflügel und Tür nachlackiert – jedoch professionell und nur für Experten feststellbar. Der Originallack hat nur kleinste Fehlerchen der Jahre. Der Unterboden ist ungeschweißt ohne Durchrostungen und mit gutem Unterbodenschutz versehen.

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Mercedes-Benz 380 SLC W107, Coupe

Bj.06/1980, 8 Zylinder, 3.776 ccm, 160 KW, 218 PS, 74.900 km, Automatik

Dieses elegante Coupe ist optisch und technisch in sehr gutem Zustand. Motor läuft kraftvoll, 4-Gang-Automatik schaltet weich und Bremsen sind einwandfrei. Der Mercedes wurde mit G-Kat Schadstoffarm E2/Schlüssel 77 nachgerüstet.  Der Wagen wurde sehr gut in dunkelblau (DB-904) neu lackiert.  Das Interieur in Velours beige ist sehr gepflegt und sehr gut erhalten. >>mehr

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Wunderschöner 107er mit kraftvollem V8-Zylinder in hervorragendem Pflegezustand. Motor läuft hervorragend und qualmt nicht! Gesamte Technik einwandfrei – keine Arbeiten zu erwarten. Vor 3 Jahren perfekt im orig. Mercedes Farbton Azuritblau Metallic lackiert (urspr. weiß), sehr gut erhaltene blaue Lederausstattung, sehr gutes Verdeck, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung und schönem Hardtop. Gepflegter Garagenwagen und nur im Sommer gefahren. Seit 2,5 Jahren in letztem Besitz.

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Mercedes-Benz E500 W124
Bj. 12/1992 8 Zylinder, 4.973 ccm, 235KW, 320 PS

Der Wolf im Schafspelz! 1990er war der Dampfhammer aus Stuttgart mit dem mächtigen V8 Motor, das Topmodell unter den Mittelklasse-Limousinen. Es wurde nur in geringer Stückzahl von Porsche montiert. Das Fahrzeug in schwarz-metallic ist in einem guten Zustand, mit nur leichten Gebrausspuren.

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Eines der sehr seltenen Coupes, grün, schwarze Lederausstattung, Meilenzähler, Reifen gut mit 75% Profil, Speichenfelgen, Radio, Sehr guter Allgemeinzustand, Lack hat kleine Fehler – aber keinen Rost, Läuft steuergünstig mit H-Kennzeichen.

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Tartan red, Oldtimer-H.Zulassung, TÜV: 02/2006, MPJG-Motor, Speichenfelgen.
Wagen ist umlackiert (ursprünglich saxe blue). Umfangreiche Dokumentation über Werkstatt und Ersatzteilrechnungen aus England seit 1972, sowie Nachweiß aller Erneuerungen, Überholungsmaßnahmen und regelmäßigen fachmännischen technischen Wartungen in Deutschland seit 1996.

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Erstzulassung 22. Dezember 1949. Die stärkste deutsche Limousine in den 40er Jahren kam nicht aus Stuttgart, sondern aus Rüsselsheim: der Opel Kapitän. Ein Auto für Direktoren, Chefärzte und Großstadt-Bürgermeister. Gute frühe Typen sind fast ausgestorben und werden hoch bewertet.>>mehr

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Nur ein Eintrag im Original-Brief vom 2. Juli 1956. Der erste Besitzer, ein Polizeibeamter, meldete das Auto am 11. Nov. 1976 ab. Er wurde seinerzeit teilrestauriert und stand überwiegend in einem Opel Autohaus und wurde nur noch wenig mit roter Nummer bewegt. Anschließend stand er viele Jahre in einem Museum. Jetzt wurde der Wagen vollständig durchgecheckt, die Wasserpumpe getauscht, die Bremsen gerichtet und neue Reifen montiert.

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Dieser wirklich mächtige Packard (2.100 kg) erinnert an die (mehr oder weniger) guten alten Zeiten - wie man sie auch aus alten USA-Filmen kennt; die Al-Capone-Ära lässt grüßen! Der 8-Zylinder-Motor läuft erstaunlich seidenweich und kultiviert. Mit den mächtigen Reifen und der weichen Federung schweben Sie förmlich auf der Straße.
 Der Wagen wurde vom jetzigen Besitzer 1993 aus USA eingeführt und hat folgend mit einer umfassenden Restauration beginnen lassen. Leider konnte der Restaurator die Arbeiten aus persönlichen Gründen nicht ganz abschließen und der Wagen stand fast 10 Jahre. Wir haben jetzt die Technik überprüft, alle Flüssigkeiten gewechselt, die Bremsen gerichtet sowie neue Reifen montiert (die Fotos zeigen noch die alten!).

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Sehr seltener gut erhaltener  Peugeot 177 B von 1919. Dieser Wagen zeichnet sich durch seine zahlreichen Details aus, wie beispielsweise seine Holzspeichenräder (teils Holzwurm) sein Holzlenkrad oder seine Einstiegsbretter. Fahrzeug wurde voll restauriert. Er hat nur ein Wetterverdeck und keine Seitenscheiben. Türkis/schwarz lackiert, schwarzes Klappdach und schwarze gut erhaltene Lederausstattung, eine 3 Gang-Handschaltung. Ein richtiger „Hingucker“.
Zustand: 2-

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Der gut erhaltene Porsche 911 Targa war seinerzeit das Beste was die Stuttgarter Sportwagen-Schmiede zu bieten hatte.

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Porsche 914 2l / Targa

Bj.07/1974, 4-Zylinder, 1.957 ccm, 74KW,

101 PS, 12.886 km - abgelesen

Gut erhaltene 914 - vor allem mit dem großen 2-Liter-Motor -  sind inzwischen gesuchte Raritäten. Das Auto wurde 1994 in seiner Originalfarbe ravana-grün sehr gut neu lackiert. Mit dieser  wundervollen Farbgebung ist es ein Show-Objekt. Dazu kommt der atemberaubende Porsche-Sound der nachgerüsteten Sport-Auspuffanlage (eingetragen!) >>mehr

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Dieser Wagen hatte nur 3 Vorbesitzer, der letzte hatte ihn 10 Jahre. Der Wagen wurde jüngst ganz überarbeitet, ist praktisch rostfrei und sehr schön neu lackiert. Das Gelb steht ihm ausgesprochen gut, er sticht damit deutlich aus der Masse.>>mehr

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Einer der selteneren Kombi-Wagen, in relativ gutem Zustand. Inneneinrichtung nicht so gut. Motor lief vor einigen Jahren noch gut; seit her aber nicht mehr gestartet. Stand seit ca. 10 Jahren nur als Ausstellungsobjekt. Keine Papiere vorhanden.

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Ein Traum in schwarz! Wunderschöner, spritziger  englischer Klassiker in rundum gutem bis sehr gutem Zustand, Leder schwarz, neues Verdeck, Chrom-Speichenräder, Sportlenkrad, Radio, praktisch rostfrei, nur geringe Altersspuren, technisch einwandfrei. Reifen gut, 4 Briefeinträge. Nur im Sommer gefahren. TÜV auf Wunsch neu. Probefahrt jederzeit!

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Der Spitfire ist wegen seiner unkomplizierten Konstruktion einer der beliebtesten Einsteiger-Oldtimer. Wenn man will, kann man hier einiges selbst machen. Aber auch wenn man ihn in die Werkstatt bringt, bleibt das immer bezahlbar. Ersatzteile sind kein Problem.
Dieser Wagen ist mit Fotodokumentation von Grund auf überarbeitet und rostgeschützt. Auch die gesamte Technik wurde überprüft und wo notwendig instand gesetzt. Der Wagen ist daher sofort und ohne weitere Arbeiten einsetzbar.

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2003 ohne Rücksicht auf Kosten für über 50.000 Euro (!) original neu aufgebaut. Karosserie wurde völlig entlackt, teils verzinnt; Rahmen sandgestrahlt + pulverbeschichtet. Motor, Getriebe, Achsen kpl. überarbeitet bzw. erneuert. Erneuert wurden auch Bremsen, Felgen, Reifen, Lederausstattung, Wurzelholz-Ausstattung, Verdeck, Teppiche, Frontscheibe, Kabelsatz, + vieles mehr. Navigation! H-Zul. Der Wagen ist einem seltenen makellosen Zustand. Netto nur 25.647! Sofortverkauf: Machen Sie ein Angebot!

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Im Jahr 2003 frisch restauriert, Getriebe überholt, Bremsbeläge vorne und hinten neu, Blattfeder neu, echt-Leder-Ausstattung, Wurzelholz neu, TOP-Spaltenmaße, rechtslenker, Verdeck neuwertig.

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Sehr schöner TR 6 in US-Ausführung in Englischrot. Von Deutsch-Amerikaner 1992 in USA aus Erstbesitz (Österreicher) erworben und 1994 nach Deutschland eingeführt. 1995 aufwendig restauriert und im folgenden ständig verbessert und liebevoll gewartet.

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VW-Bus T2 Type 22

Bj. 11/1975, 4 Zylinder, 1.584 ccm, 50 PS, 37 kW, ca. 060491 km abgelesen

Sehr schöner und gut erhaltener Bully-Bus von VW. ER ist schon über 33 Jahre alt und zeigt natürlich Spuren der Jahre. Der Bus ist ein früheres Cruising-Gefährt und beliebtes Freizeitmobil mit dem legendären und „unkaputtbaren“ luftgekühltem 1600er Boxermotor im Heck.

Es ist die selten gebaute Luxusausführung mit viel Chrom (Stoßstangen, Zierleisten), hat Radio und (fast) neue Reifen.

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Super Golf aus 1. Hand, violett-d´blau metallic, original Glas-Schiebedach, 5-Gang Getriebe, Servo-Lenkung, 2x Airbag, Radio/MC, elektr. Außenspiegel, elektr. Fensterheber vorne und hinten, Wegfahrsperre, technisch sowie innen und außen in hervorragendem Zustand mit nur sehr wenigen kleinen Gebrauchsspuren, unfallfrei, M+S Reifen ca. 6-7 mm, mit Serviceunterlagen. Besichtigung + Probefahrt jederzeit. TÜV bis Juli 2006; auf Wunsch TÜV + AU für 90 € neu,

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VW - Karmann
Bj. 1971, rot, 4-Zylinder, 1570 ccm,
50 PS, 39874 km

Der hier angebotene Wagen ist technisch in gutem Zustand; kurzfristige Arbeiten sind nicht zu erwarten. Auch die Sitze und die gesamte Inneneinrichtung sind sehr ordentlich. Das frische rot macht den Wagen zu einer sehr schönen Erscheinung die überall angenehm auffällt.


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VW Käfer Cabrio 1302

Bj. 05/1971, 4-Zylinder, 1.276 ccm, 32KW, 44 PS, 64.889 km - abgelesen

Dieses Käfer-Cabrio ist trotz seines Alter in recht gutem Zustand. Technisch ist alles voll funktionsfähig und das Verdeck gut und dicht. Der Motor läuft gut, Getriebe und Bremsen sind in Ordnung. Der Unterboden hat kaum Rostansatz. >>mehr

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